【 【ELAC】德國精品崁入式揚聲器-對(IW-1230) 】 推薦度:★★★★☆



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【 【ELAC】德國精品崁入式揚聲器-對(IW-1230) 】





品牌簡介

德國ELAC於1926年創立,主要從事水底聲納研發工作。二戰後,ELAC改弦易轍,生產收音機、唱機、唱頭、錄音機及擴大器;而積極鑽研揚聲器,則始於1984年。基於產品高品質,ELAC已被公認為世上其中一家最傑出的揚聲器精品廠。滿額贈





科技超前

ELAC以不斷鑽研科技聞名於世,就連最細小的部分也經再三改良,讓產品永遠走在時代尖端。獨步天下超高音「蘑菇頭」、JET高音、同軸單體、水晶鋁/紙三明治振膜等,悉數薈萃人類巔峰聲學精華,驗證於Spirit of Music CE、600CE、300及240系列中。 新一代60.2系列,C/P值高,受到廣大ELAC迷歡迎。

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時代脈搏

近年來家庭劇院日趨盛行,ELAC研製出多款高品質崁壁及壁掛式喇叭,以回應市場需求。至於時尚產物,如魔術方塊版化音箱設計,推挽式超低音,無一不是充滿時代創意與重視音質之人間傑作。教你怎麼省荷包





工藝卓越


為求完美,ELAC在德國設立現代化廠房,從單體到分音器均自行設計和生產。儘管所有成品面對高溫及潮濕環境驗證,淘汰率僅為萬分之三,ELAC的使命是永不停步,為完善聽覺享受以不斷大量投資開始,嚴苛的調音作結,從而得到全球發燒友的肯定與支持。



崁璧、壁掛系列

基於居家與商業安裝的大量需求,ELAC 推出多款崁入式、壁掛式揚聲器。其精隨在於按照不同需求,納入不同的先進技術,提供同類型產品中無可比擬的開放而高能量聲音;加以音色華麗精確,適應性強,實在不可多得!





商品介紹

IW 1230 使用三明治中低音單體,JET III 高音,並可增減高音 2dB。ELAC 於 In-Wall 揚聲器一樣堅持理想與均衡的特性,設計適用於兩聲道和家庭劇院多聲道的,而且與 ELAC 其他系列揚聲器非常匹配,可以完美共組多聲道劇院環繞系統。擁有獨立音箱,避免跟天花板共振,可以確保安裝後的音質與品質,而且容易施工。





品牌名稱
HDMI類
  • 轉換器
音源類
  • 轉接器
其他
  • 其他
無線影音傳輸




小資最愛





箱體箱體:308 × 220 × 105 (115) mm
施工開孔尺寸:275 x 190 mm
重量:3 kg
音箱:2音路,密閉式
低音單元:1 x 140 mm, AS cone, (防磁)
高音單元:JET III氣動式(防磁)
分頻點:3,100 Hz
頻率響應:60 to 50,000 Hz
效率:86 dB / 2.83 V/m
額定阻抗:8 Ω
承受功率:55 W / 80 W







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根據資誠(PwC)調查,人工智慧(AI)將對保險業帶來重大革新與發展。資誠金融產業服務營運長吳偉臺表示,科技日新月異,根據調查顯示,61%的保險業CEO已開始探索人類與機器共同工作的優點,考慮引進AI機器人;另外,49%的保險業CEO正思考人工智慧對未來所需技能的影響。「人類與機器人一起共事的日子不遠了。」

資誠會計師事務所日前發布「2017全球金融業企業領袖調查報告」,調查顯示,儘管目前保險費率疲軟、利率低迷,加上許多發展中國家經濟成長緩慢,保險業CEO仍對公司成長展望保持樂觀態度,對其公司營收在未來12個月的成長仍具相當信心。

吳偉臺表示,根據調查顯示,此樂觀態度主要來自於美國的升息,以及已開發市場零利率水平的轉變。這將促使長期受到壓抑的淨利息收入增加;除此之外,新財政措施的刺激,也將為貸款、交易和貿易活動提供新的動力。

此外,根據調查顯示,近5分之1的金融服務業CEO認為在過去5年科技已完全顛覆產業的競爭模式。在銀行及資本市場,有高達74%的CEO認為科技已重塑或大幅改變產業的競爭模式。

調查指出,61%的保險業CEO已開始探索人類與機器共同工作的優點,49%的保險業CEO思考人工智慧對未來所需技能的影響。因此,客戶情報分析以及與尖端客戶的互動使保險科技 (InsurTech) 公司成為市場發展的推動者。

資誠金融產業服務副營運長及保險業負責人陳賢儀表示,與其說保險科技公司是種威脅,不如說保險科技公司所增加的影響力,可能使保險公司由「漸進式」改革轉為「突破性」的創新。

她表示,保險公司與保險科技公司合作,可使保險公司提升其執行程序、增加效率並減少成本。同時,保險科技公司亦可協助保險公司提升其大量數據分析能力,藉此更清楚瞭解客戶、提升成交率及使核保資訊更為明確。

此「資誠2017全球金融業企業領袖調查報告」,於2016年9至12月進行,共有486位金融業企業領袖參與,其中95位來自保險業、185位來自資產及財富管理業、206位來自銀行及資本市場業。

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台北市長柯文哲曾於競選時提出「解救血汗計程車」政見,今有台北市議員召開記者會進行檢視,對此,台北市公共運輸處(公運處)也作出相關回應。

公運處表示,為減少巡迴攬客及擴大計程車定點候客空間,除持續檢討設置計程車招呼站之外,也已於104 年 2 月起,在全台北 93 處公有路外立體及地下停車場提供計程車 1 小時免費停車,讓運將能進場定點候客、臨停休息,計程車可利用停車轉換空檔或尖離峰時段餘裕使用,共計有 5084 席格位。

公運處也說,自民國 88 年起台北即提供電話叫車服務,而近年台北計程車派遣車隊發展越發成熟,已有業者提供網路、手機 APP 及超商事務機等多元叫車服務,提升計程車派遣效率及服務品質。

另外,關於建立計程車通譯服務中心,提供外國旅客搭車溝通管道的部分,公運處表示,為節約經費並有效運用現有資源,爰利用 1999 市民熱線試辦提供英、日語通譯服務,協助計程車司機改善語言溝通問題,已於 104 年 5 月上線服務,統計至 104 年 12 月底之服務量為 175 通。

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