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★保存方法:請置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質。
★商品用途:保持身體芬芳。
★使用方法:外出或沐浴後,輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。
★注意事項:
※使用後若有不適請即刻停止使用或洽專業醫師。
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世界衛生大會(WHA)8網路報名截止,而台灣仍未收到邀請函,立法院外交及國防委員會的民進黨立委蔡適應接受《NOWnews今日新聞》訪問時表示,WHA不是主權之爭,而是醫療和人權的問題,而且這和台灣支不支持九二共識毫無關連性,WHA並沒有涉及主權問題,這樣的狀態下,只會使兩岸關係倒退。
蔡適應表示,台灣過去是以「中華台北」名稱參與WHA,參加組織年會都是沒有問題,大陸沒有必要和理由進行打壓,畢竟不是主權之爭,而是攸關國際醫療的議題,應該要維持現狀繼續參與大會;同時,許多國家也紛紛致函WHA秘書處,表達台灣未參與會是損失。
除此之外,民進黨立委王定宇稍早表示,考慮兩周後的外交與國防委員會任召委時,移到日內瓦進行考察,凸顯忽略醫療人權的事,希望能盡量安排向其他國家的衛福部長表達訴求。
對此,蔡適應認為,會不會成行必須要有兩個條件;第一,最後還是要看是否會收到邀請涵,再來就是考量外交部和國安會的安排,不能只是外交國防委員會單方面決定,必須要看其他部會的整體策略。
面對台灣無法參加WHA的影響,蔡適應提到,參加WHA不是台灣要求的權利,而是身為全球防疫過程中不可或缺成員的義務,台灣在醫療上成就世界有目共睹,並再次強調,WHA不是主權之爭,而是醫療和人權的問題。
至於兩岸關係方面,蔡適應認為,這樣的結果只會傷害兩岸人民情感消費抵用券、破壞兩岸的現狀,WHA並非台海問題,大陸應扮演鼓勵者。針對大陸外交部和國台辦談到沒有九二共識基礎,蔡適應表示,這和台灣支不支持九二共識毫無關連性,WHA並沒有涉及主權問題,這樣的狀態下,只會使兩岸關係倒退。
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以號召私家車投入載客服務的Uber,駕駛可以不用具備小客車職業駕照,也不用像計程車申請執業登記證,但未來營運模式若改為與租賃業者合作,駕駛須具職業駕照外,還要須靠行在租賃業者,在這樣限制下,Uber營運規模恐會縮減。
Uber過去優點在於入行門檻低,駕駛只要車輛符合規定,閒暇新款時間就可以兼差載客,一旦重新營運模式確定是與租賃業者合作,依「汽車運輸業管理規則」規定,駕駛須具備職業駕照,車輛也限用租賃業者提供,不能擅自用私家車營業。
▲計程車與Uber優劣比較。(圖/NOWnews製表)
公路總局表示,若Uber採取與租賃業者合作,營運模式也需要符合法令規定,像是APP須載名合作業者,收費方式也須事先獲得旅客同意才能派車,其他項目還有派車單、租紀錄,駕駛勞健保等。
Uber為了與租賃業者合作,日前已發訊息通知先前Uber駕駛,將協助辦理小客車職業駕照。據了解,計程車與租賃業差別在於收費方式,計程車採計程、計時,租賃業大多是以日或時計價。
知情人士透露,計程車與租賃業最搭差別是有無執業登記證,依法計程車駕駛須定期換證,且若有案底像是性騷擾、搶劫、強盜、殺人等案件,都不得持有執業登記證,駕駛篩檢及安全較有保障。
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